Gomme Invernali: non soltanto sulla neve!!!
Quando fa freddo restano più elastici
I prenumatici normali utilizzano miscele di componenti(mescole) che alle basse temperature diventano rigide, riducendo l'aderenza con l'asfalto.Quelli "termici", invece, sono progettati apposto per il freddo:silice e altri "ingredienti" li mantengono elastici;per contro, con il caldo tengono peggio la strada e si consumano rapidamente.
Sull'acqua e come avere tante piccole ventose
Sul bagnato, oltre ai materiali, è importante il disegno del battistrada: i numerosi incavi smaltiscono rapidamente l'acqua e le lamelle fanno una sorta di "ventosa" migliorando l'aderenza.
finanziamenti Fiat
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